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主管单位:中华人民共和国教育部
主办单位:天津大学
国际刊号:2095-8234
复合影响因子:0.26
全年订价:¥ 160.00
国内刊号:12-1440/TK
审稿周期:1-3个月
创刊年份:1971年
综合影响因子:0.5
《小型内燃机与车辆技术》杂志在全国影响力巨大,创刊于1971年,公开发行的双月刊杂志。创刊以来,办刊质量和水平不断提高,主要栏目设置有:研究开发、设计计算、测控技术、排放技术、新材料新工艺、新能源、综述、振动噪声等。
《小型内燃机与车辆技术》获天津市一级期刊,被中国期刊全文数据库(CJFD)收录。重点报道小型内燃机、摩托车行业及高等院校、科研院所内燃机、摩托车相关专业的科研和生产中的新成果、新技术、新工艺、新材料以及行业动态、产品使用、维修保养等方面的信息。
(1)参考文献的序号左顶格,并用数字加方括号表示,与正文中的引文标示一致,如[1],[2]……。每一条参考文献著录均以“.”结束。
(2)本刊实行以同行审稿为基础的三审制(编辑初审、专家外审、编辑委员会终审)。审稿过程中保护作者稿件的私密权。对不拟刊用的稿件将告知退稿意见,对稿件处理有不同意见时,作者有权申请复议,并请提出申诉的文字说明。
(3)文章标题用三号黑体,二级标题用四号黑体,三级标题用小四号黑体。级次一般 用一、二、三,(一)(二)(三),1. 2. 3. (1)(2)(3)。序数中文序号用顿号,阿拉伯数字用下 标圆点分开。
(4)作者简介应包含姓名、所在单位详细名称、具体地址及邮编、具体职称(职务)、电子邮箱、联系电话等信息。不署任何兼职单位和兼职职务。
(5)来稿应是Word格式,正文用五号宋体,表题、表格正文、表注用小五号宋体,行距1.25倍或1.5倍。来稿不要分栏。
小型内燃机与车辆技术是一本由天津大学主办的双月刊,期刊级别为统计源期刊,预计审稿周期为1-3个月。
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
天津大学 | 234 | 摩托;摩托车;发动机;汽油;汽油机 |
宁波吉利罗佑发动机零部件有限... | 117 | 发动机;汽油;增压;汽油机;燃烧 |
天津市内燃机研究所 | 86 | 摩托;摩托车;柴油;柴油机;汽油 |
中国汽车技术研究中心 | 81 | 柴油;发动机;柴油机;汽油;汽车 |
长城汽车股份有限公司 | 64 | 发动机;汽油;增压;柴油;燃烧 |
浙江大学 | 35 | 发动机;汽油;柴油;汽油机;柴油机 |
浙江吉利动力总成有限公司 | 31 | 发动机;汽油;增压;汽油机;燃烧 |
同济大学 | 29 | 汽油;汽油机;发动机;增压;汽车 |
浙江吉利罗佑发动机有限公司 | 28 | 发动机;增压;直喷;增压直喷;机油 |
上海交通大学 | 22 | 柴油;柴油机;汽油;汽油机;燃烧 |
资助项目 | 涉及文献 |
国家自然科学基金 | 65 |
陕西省教育厅科研计划项目 | 5 |
湖南省自然科学基金 | 5 |
上海市高校选拔培养优秀青年教师科研专项基金 | 4 |
国家高技术研究发展计划 | 4 |
国家重点基础研究发展计划 | 4 |
云南省科技厅科研基金 | 3 |
山东省自然科学基金 | 3 |
内燃机燃烧学国家重点实验室开放基金 | 3 |
中国博士后科学基金 | 3 |
(不代表本站观点)
小型内燃机与车辆技术杂志老师态度很好很和蔼亲切,期刊质量不错。编辑非常热情,审稿非常细致,专家真的非常严谨,该刊编辑部能给予高效而温馨的审稿反馈,值得点赞!
小型内燃机与车辆技术杂志有较高学术水平,有创新点,语言流畅,逻辑关系明确。是一本非常具有可读性和收藏性的杂志,卖家发货的速度很快,真心的给一个赞!
小型内燃机与车辆技术杂志的审稿速度还挺快的,审稿专家很认真负责,提的意见很中肯,对文章提升帮助很大。编辑部的人很好,打电话询问很耐心的帮忙解答。
小型内燃机与车辆技术杂志的审稿速度比较快,修改意见主要由格式和内容两方面,其中格式要求比较细致,邮件回复速度也很快,编辑部老师态度很好,对我的来电咨询非常热情。审稿老师意见也很是中肯,有穿透力。值得推荐.
小型内燃机与车辆技术杂志还是很不错的,初审还是严格的,接着进入外审阶段,外审期间修回两次,意见很中肯,认真修改,只要文章内容着实写的不错,还是可以录用,编辑部的老师很靠谱,审稿速度非常快,编辑也很热心。
《小型内燃机与车辆技术》审稿速度非常的快,专家给的审稿意见很详细,修改了几次,每次都能给出很好的修改意见,不错,编辑非常认真态度和蔼,很认真的回答每个问题,找期刊就应该找这种编辑负责任的.
小型内燃机与车辆技术太给力了!速度好快!从投稿到录用就用了1个月的时间!而且编辑部很负责,给的排版意见都很到位,不过确实要费一点力气修改。不过能录用也值了!这个杂志的水平很不错。以后还会投它的!
小型内燃机与车辆技术是很专业的一本杂志,之前投过一篇文章,提的问题和意见都很专业。整体来说,对学术质量要求较高。在这里,我学到了丰富的经验和知识,感谢你们,让我变得更好。
2017年11月8日投稿小型内燃机与车辆技术,11月十几号审回,给了修改意见。11月下旬修改后提交。12月通知录用。值得说的是,修改意见很详细合理,对今后写论文很有帮助。
今年10月底投稿,中间经历初审、外审、终审,11月中旬终审结果给出,说让修改。修改以后11月20号上传,在11月二十几号就通知录用了,可喜可贺啊。
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